Neue Technik bringt Produktionsvorteile

Das Produktionsfleisch kann über eine Waage zur Registrierung und Kontrolle per Fördertechnik direkt den Mischern oder Pökellinien usw. zugeführt werden. Der vollautomatische Ablauf sorgt für eine schnelle Amortisierung der Investitionssumme.
Über der Zerlegeanlage bringt eine Leerkastenlinie an jeden Arbeitsplatz saubere Kunststoffkästen. Diese werden in einer 5-er Kastensortierung vom Zerleger befüllt und über eine Transportstrecke, welche sich unterhalb des Zerlegebandes befindet, dem I-Punkt zugeführt. Vom I-Punkt aus werden die Produkte zielgesteuert den Bedarfsstellen zugeführt. Knochen oder Schwarten werden nach der Aufnahme direkt zum Container transportiert und dort über eine Kippvorrichtung automatisch entleert. Danach werden die Kästen der Waschmaschine zur Reinigung zugeführt. Wenn Edelfleisch für den SB-Verkauf vorbereitet wird, kann das zugeschnittene Fleisch in einen Kühlpuffer transportiert werden, welches als Einzelplatzlager ausgeführt ist. Hier wird die Ware weiter runtergekühlt, damit im Schneidzentrum ein sauberes Schnittbild entsteht. Außerdem wird verhindert, dass die SB-Packung durch eventuelle Temperaturschwankungen zum Schwitzen kommt, d.h. die Tropfenbildung in der Packung wird vermieden. Die verpackten Fleisch- und Wurstwaren werden sinnvollerweise in ein Einzelplatz-lager transportiert. Dabei ist jede Kiste im Lagerverwaltungssystem bekannt und wird nach dem First-In/ FirstOut-System über die Preisauszeichnung dem Versand zu-geführt. Ganze Kisten laufen sortiert nach Kunden zum Vollkastenbahnhof. Kleinmengen werden über ein Durchlauflager den Kommissionierern zugeführt, welche die Pickware an fahrbaren Waagen papierlos kommissionieren. Vollautomatisch wird dann die Pickware über den Vollkastenbahnhof mit der Expressware zu einer Einheit.
Die fertigen Kommissionen können dann der automatischen Verladung zugeführt werden. Dieser Ablauf ist äußerst rationell und es gibt praktisch keine Reklamationen mehr, da die gesamte Lieferung dokumentiert wer-
den kann, ohne dass zwischendurch ein manueller Eingriff möglich ist.
Vor der Waschmaschine werden die von außen kommenden Schmutzkästen stapelweise auf eine Transportbahn überzogen und einem Entstapelungsautomat zugeführt. Diese Kästen sowie die gebrauchten Kästen aus dem Betrieb werden vor der Waschmaschine über den Dörfel Spiralförderer senkrecht von oben nach unten transportiert. Nach dem Abkippen vor dem Einlauf in die Waschmaschine fallen die Inhalte der Transportkisten, wie Folienreste oder sonstiger Schmutz in einen Auffangbehälter, so dass die Waschmaschine die Schmutzkästen ohne größere Rückstände erhält. Die sauberen Kästen gehen durch einen Trockentunnel, welcher separat nach der Waschmaschine aufgestellt ist. Die Kästen sollen trocken und hygienisch einwandfrei diesen Bereich verlassen. Sie gehen entweder zu den einzelnen Bedarfsstellen im Betrieb oder aber zu einem Leerkastenbahnhof. Hier können Kästen, welche nach dem Waschen nicht benötigt werden, eingelagert werden und in Zeiten, zu denen nicht gewaschen wird, können die Kasten aus dem Leerkastenbahnhof automatisch entnommen werden.